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Lundi 27 avril:
Bonjour à tous,
Après une arrivée au Caire très attendue par tous, nous avons déchargé nos marchandises pour les 4 associations dans des petits camions qui ont amené directement toutes les marchandises dans les associations. Souzy de Lekaa et Gabriella de FACE nous ont accueillis chaleureusement. Nous avons partagé un repas avec les enfants présents dans ce lieu. Ensuite FORMIDABLE Souzy nous a accompagné au collège de la Salle pour dormir. En voiture dans une circulation de fou. Bien sur notre conducteur a eu un accident que tout le monde aurait eu d ailleurs : après avoir évité deux voitures et que trois voitures l'évitent une moto avec deux personnes sans casque bien sur ont fini allongés par terre dans notre voiture.
Le lendemain Souzy nous a conduit dans les différentes ambassades pour obtenir notre visa pour la Libye.
Nous sommes repartis mercredi soir avec notre camion et avons traversé le Caire,( merci encore à Souzy et à son mari qui nous ont servi de guide pour traverser et sortir du Caire, sans eux c'était impossible, et un petit bisou a leurs deux garçons adorables).
Expérience unique dans notre vie, une anarchie totale, une inconscience, pas de règle, pas de rétro, pas de cligno, aucun feu pour 14 millions d’habitants. Ils n'ont vraiment pas peur… Ils ne circulent qu'au klaxon, les bus ne le lâche d’ailleurs jamais. Beaucoup de particuliers ont des sirènes de police.
Nous avons quitté le Caire pour atteindre la douane égypto libyenne de Saloun jeudi en fin de matinée.
Pour sortir d'Egypte un parcours habituel, il fallait restituer le fameux carnet de triptyque, notre carte grise égyptienne et les plaques d'immatriculation.
Nous sommes enfin rentrés en douane libyenne vers 17h.
Nous sommes accueillis par le DOUANIER qui a autorité, nous n'avons pas tenu cette fois plus d’une heure!
Pas de traduction officielle en arabe, pas de visa pas de discussion. La réponse a été : « Vous devez retourner au consulat au Caire pour votre traduction et votre visa ».
Nous décidons de laisser le camion sur place et de prendre un taxi. Convaincre et expliquer à 10 douaniers notre situation n'était pas gagné ! Entre temps nous nous apercevons que nous sommes en fait dans une zone de trafic de drogue avec des passeurs, des trafiquants totalement couverts par la douane!!
A trois reprises ns surprenons des trafiquants en train de placer des colis dans notre châssis, essayant d’ouvrir nos coffres.
Non là s'en était trop, nous décidons de ne pas abandonner notre camion dans ces conditions et nous nous retrouvons pour la première fois de notre expédition non pas sur un parking avec 1000 camions mais seul. Seul sur un parking pouvant accueillir 1000 camions.
Surprenant, angoissant, nous dînons quand même au camion. Cette nuit vers 3 heures ns surprenons à nouveau des passeurs sous notre camion. S'en est trop, avec toutes les précautions que nous allons pouvoir prendre, nous avons décidé de reprendre la route d'Alexandrie.
Voilà ce qui est certain c'est que vs n'êtes pas prêts de nous voir en vacances en Egypte ou en Libye. Vive la Provence, la Normandie et le Maroc et même la Mauritanie !
Beau voyage pour les enfants des bidons ville du Caire, beau voyage pour les enfants des écoles qui se sont mobilisés, aussi pour tous les autres donateurs : les lits d’hôpitaux, les matelas, les machines a coudre, beau voyage pour nous, mais là nous sommes arrivés au bout du bout de l'acceptable.
Merci a nos familles, nos amis, les personnes de l'association qui nous ont soutenus, aux anonymes qui nous ont manifestés leur sympathie, merci à tout ceux que nous aurions pu oublier.
Voilà le premier camion routier européen à faire un tel périple, mais on comprend mieux pourquoi c’est le premier et certainement le dernier.
Mardi 21 avril
6h du matin, le camion traverse le désert du Sinaï, il fait déjà très chaud.
Vers 13h30, nos deux amis routiers passent le canal de Suez. L'arrivée au Caire est prévue vers 15h00.
Fin d'après-midi: arrivée au Caire, Jean-luc et Daniel sont accueillis chaleureusement par les responsables des projets et enfants.
Actuellement, ils déchargent le camion.
Lundi 20 avril
Depuis 6h ce matin, Jean-Luc et Daniel font les dernières formalités douanières. Nous espérons que cette fois tout est en ordre.
17h28, ils sont enfin libres et peuvent quitter le port de Nweiba.
17h40, ils sont arrêtés au premier "check point" et ne peuvent poursuivre leur route. Ils doivent attendre demain matin pour partir vers le Caire.
Mardi 14 avril
Nous obtenons l'autorisation du Ministère des affaires sociales. Les conducteurs espèrent pouvoir enfin quitter la douane où ils séjournent depuis vendredi matin.
A 16h, nous apprenons que les douaniers n'acceptent pas le fax comme preuve, ils veulent le document original.
Le document a été envoyé via un service spécial, il arrivera à la douane demain matin vers 6h00.
Lundi 13 avril
La police a enfermé par mégarde Jean-Luc dans un bureau de la douane. Il n'y avait pas de fenêtre pour appeler quelqu'un. Heureusement que les portables existent: Jean-Luc a pu téléphoner à Daniel pour lui signaler l'endroit où il se trouvait. Après deux heures d'attentes, Jean-Luc a été libéré! Comme si être bloqué à la douane ne suffisait pas!!!!
Lundi soir: après l'arrivée à l'hôtel , Jean-Luc et Daniel ont été se promener dans la ville.
Des personnes les regardaient de manières insistantes et ont fini par leurs dire qu'ils les avaient déjà vu quelque part.....C'était une famille belge en vacances en Egypte, qui avait assisté au départ du camion quelques jours auparavant.
Lundi 13 avril
Chers amis
Voilà 3 jours que nous sommes bloqués au port de Nweiba, à la douane d'entrée en Egypte.
Nous ne connaissions pas l'Egypte mais nous commençons à mieux comprendre l'asphyxie de certains pays. Ici plus de 200 douaniers, ils ne font rien et laissent trainer les choses ne cherchant aucune solution. Ils n'ont aucun sens de l'accueil.
Nous avons traversé 10 frontières et avons géré tous les problèmes nous incombant et en arrivant ici nous pensions avoir tous les documents mais les égyptiens nous réclament des formalités supplémentaires.
A l'heure ou nous vous écrivons, nous avons le sentiment d'être traité comme du bétail: pas d'eau, pas de resto, etc. Ici tous les chauffeurs mangent au coffre. Une douane égyptienne le sol plein de gasoil d'eau de frigos. 50 pour cent des camions frigos moteur tournant dans un bruit usant.
Nous avons donc décidé de reprendre les affaires en mains avec une présence permanente dans les bureaux de police, qui d'ailleurs après nous avoir confisqué nos passeports ont perdu un permis de conduire.
Ici il y a + de 15 bureaux à parcourir, personne ne nous prend en charge.
Nous n'avons pas le droit de quitter la douane car notre visa n'est pas touristique.Bref, c'est vraiment le piège!
Dimanche 12 avril
Bloqués à la frontière depuis vendredi et certainement encore pour quelques jours, nous n'avons presque plus d'eau et de nourriture.
Les associations et l'ambassade font un maximum pour débloquer la situation mais les documents demandés par les douaniers ne sont pas très clairs.
Samedi 11 avril
Nous sommes toujours à Nweiba dans le port des égyptiens indifférents et froids. Très bon moral! Il fait 34 degrés!
Vendredi 10 avril
6h, Nous embarquons sur le bateau après 13 heures de files sans dormir. Nous avons 3 heures de traversée. Maintenant, à nous l'Egypte, le désert du Sinaï et surtout la douane dans les cas des aventures humaines fantastiques. Nous entrons sur le continent africain.
Jeudi 9 avril
7h, nous sommes à la douane d'Aqaba. Il y a de nombreux camions jordaniens qui attendent pour prendre le bateau. Le délai d'attente est de 3 jours. Nous espérons l'intervention de l'ambassade pour partir rapidement.
Mercredi 8 avril
Après 48 heures de négociations avec l'aide des ambassades, nous sortons de la Jordanie direction Aqaba pour prendre le bateau pour Nweiba. Il y a des voitures de police tous les 5km. La température à 17heures est de 32 degrés!
Lundi 6 avril
Arrivée ce matin en Syrie.
Tous les papiers ont été confisqués et nous sommes obligés de traverser le pays en convoi militaire d'une centaine de camions.
Si tout va bien, nous atteindrons la Jordanie demain matin et nos documents nous serons restitués...
Dimanche 5 avril
Bonjour,
Nous avons passé la frontière francaise mercredi en début d'après midi, il y avait encore bcp de neige mais seulement sur les côtés, grosse pluie et contrôle de douane par deux douaniers dont une douanière zélée qui n'y connaissait rien au carnet tir et ne savait pas trop où était Le Caire, en nous quittant elle nous dema nde si nous faisions régulièrement ligne, nous avons dû lui dire que c'était une première.
Le soir, halte dîner entre Verone et Venise dans un resto sympa, route jusque deux heures du mat, passage frontière slovène sans problème car la slovénie est dans l'union européenne; beaucoup, beaucoup de pluie, passage de Ljubjana, partie autoroute et mauvaise route, un contrôle de police sans problème.
Arriovée à la douane croate et là gros gros problème. Frontière moderne avec une bascule pour peser le camion a l'entrée et mauvaise, très mauvaise surprise alors que les marchandises sont déclarées pour 8 tonnes il y a en réalité 15 tonnes et le douanier croate s'en aperçoit, premier problème et le deuxième problème qui d ailleurs nous poursuit il ne comprend pas comment nous allons faire pour aller en Egypte par la route.
Après de trois heures de négociations angoissantes, nous avons eu une ouverture en lui faisant croire que notre semi était en réalité un porte container et qu'il fallait ajouter au poids à vide 7 tonnes de container, nous repartîmes alors et un petit casse croute au coffre dans le froid sur un parking géant et désert, ouf...
Le lendemain nous évitons la Bosnie Herzegovine pour passer directement en Serbie, arrivée en frontière vers 20 heures.
Problème de facture non détaillée, manque une liste de colisage, les poids ne correspondent toujours pas, 4 heures de négociations suffiront pour passer.
Entrée en Serbie, pays meurtri par la guerre, l'ex-Yougoslavie est triste, très triste, les gens peu emprunts à l'entraide en tout cas pas envers nous, nous traversons un pays ruiné, la route se dégrade peu à peu.
Passés Belgrade nous nous arrêtons à 2 h 30 et là, festin principal, monseigneur Laurent, saucisson et jambon de montagne, beurre demi sel de bretagne, cornichons et cassoulet de castelnaudary, fromage des alpes, bière duvel et haut medoc chateau doms et pour finir une mirabelle des vosges extra. Fin du repas à 03 H 30 et départ à huit heures du parking direction la Bulgarie, arrivée à midi en frontière mais on doit encore tout expliquer, pourquoi ci pourquoi ça, deux carnets tir pourquoi et le poids, la liste des marchandises... Deux heures suffiront pour sortir de Serbie et entrer dans la douane Bulgare qui est européen mais se veut aussi compliquée que les autres.
Nous sortons de douane a 15 heures. En fait c'est assez rapide mais ce n'est pas de l'attente c'est une discussion permanente en passant par au mois 5 bureaux + les contrôles de camion et à chaque fois c'est impossible de passer pour toutes ces raisons et il faut tout argumenter, s'accrocher... patience, diplomatie, astuces et surtout pas de corruption dans ces pays.
Traversée de sofia, route défoncée, pays européen sans évolution, route, zone industrielle, villes, tout cela très surprenant de tristesse et de décrépitude.
Arrivée a la frontière bularo turque a slovenija/ kapikule, sortie pas évidente mais comme d'habitude et entrée en douane turque vers 9 heures. Grand moment, là on ne voulait vraiment pas que nous entrions tout était problème mais gros problème, température extérieure 0 degré , jean luc après 7 heures de négociations intenses, de fabrication de nouveaux documents avec les tampons transcargo, dynamic, les amis de soeur emmanuelle, encore expliquer pour le poids, alors que nous n'y croyions plus, en tout cas plus pour aujourd'hui, Jean-Luc à 04 H du mat a obtenu tout les documents pour sortir.
Nous quittons la douane crevés et rejoignons un parking a 50 km, nous ne pensions pas y arriver tellement nous étions éteints.
Quelle bonheur !
Crevés nous décidons à 04 H 30 de manger un peu de saucisson, jambon et ouvir une bouteille de riesling grand cru, sans oublier les excellents gâteaux dandoy pour lesquels nous ne remercierons jamais assez la personne super sympa qui nous les a offerts mais nous avons oublié le nom et prénom, rappelez-le-nous svp.
Départ vers 09 H du matin du parking, autoroute jusque istambul, traversée du Bosphore a 13 H entrée en Asie et direction Ankara, pays d'une modernité incroyable, autoroute, zone industrielles géantes, vraiment surprenant jusque Ankara. Arrêt déjeuner royal cette fois-ci sur un parking génial. Saumon d'ecosse, charcuterie, et spaghetti, au pistou, et calvados fin 19 ème siècle.
Route jusque 03 H du matin, passé Ankara et direction le grand sud, route défoncée un trou, une bosse, une ornière et le fin des fins de la tôle ondulée, le camion souffre et nous aussi. Voilà, on, va casser la croute pour reposer nos machines et on se dirige vers la frontière syrienne que nous devrions atteindre demain matin.
On vs passe le message dès que possible.
Amitiés à tous.
Samedi 4 avril
Jean-Luc et Daniel sont à Istanbul, il fait 23 degrés.
Vendredi 3 avril
Le camion arrive fin de journée en Turquie. Les conducteurs négocient leur passage durant 11 heures à la douane.
Jeudi 2 avril
Arrivée en Slovénie sous la pluie. 4 heurs plus tard, le camion se trouve à la frontière croate. Les conducteurs sont bloqués durant plusieurs heures à la douane. Fin de journée, ils traversent la frontière serbe et continuent leur chemin vers la Turquie.
Mercredi 1 avril
Après quelques heures de route, nos deux conducteurs, Jean-Luc et Daniel arrivent à Milan.
Mardi 31 mars
11 h 00, départ de la Grand Place de Bruxelles. En soirée, arrivée à Lyon.
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